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據(jù)報道，3月份，更換其他國家船旗的俄羅斯船只比平時多得多，可能是為了掩蓋與俄羅斯的關(guān)系，避免因俄烏戰(zhàn)爭而受到制裁。

據(jù)Windward據(jù)統(tǒng)計，上個月，共有18艘船改為非俄羅斯船旗，其中11艘來自同一船隊的船改為馬紹爾群島船旗，3艘油輪改為圣基茨和尼維斯船旗。

18艘更換船旗的船中有5艘與俄羅斯船東直接相關(guān)。俄羅斯3月份換船旗的水平是平均水平的三倍多，即2020年1月后，每月?lián)Q船旗的數(shù)量首次達(dá)到兩位數(shù)。

美國、英國和其他盟羅斯和烏克蘭戰(zhàn)爭，美國、英國和其他盟國加強了對俄羅斯的制裁。美國總統(tǒng)拜登于3月8日發(fā)布了禁止進(jìn)口俄羅斯石油和天然氣的行政命令，英國還表示將在年底前逐步停止進(jìn)口石油。此外，許多國家禁止俄羅斯船舶進(jìn)入其港口。

從價值數(shù)百萬美元的游艇到油輪，俄羅斯船舶陷入困境。識別和位置傳輸系統(tǒng)應(yīng)始終在海上打開AIS它也被關(guān)閉了，因為它可以避免被發(fā)現(xiàn)，但它會對海上安全構(gòu)成風(fēng)險。

取代船旗的動機

Windward的產(chǎn)品經(jīng)理Gur Sender據(jù)說外國公司有不同的動機更換俄羅斯船旗，有些希望他們的船只能在世界各地?zé)o限運行，有些是出于道德原因。

換船旗不一定是異常的，有時是由于所有權(quán)或經(jīng)營區(qū)域的變化，Sender據(jù)說2021年新加坡月平均換旗次數(shù)為17次，日本今年月平均換旗次數(shù)為5次，但其水平非常穩(wěn)定，波動不大。

Sender當(dāng)換船旗與特定國家的貿(mào)易限制有關(guān)時，特別是當(dāng)其中一家管理公司或所有權(quán)公司實際上在同一受限國家注冊時，事情就變得有趣了。

Windward報告稱，其中一些情況可能表明，犯罪分子故意隱瞞自己的身份，以便在新的制裁措施下從事不允許的業(yè)務(wù)。

在2021年5月的一份關(guān)于欺騙性航運行為的報告中，財政部警告說:罪犯可能會偽造船旗來掩蓋非法貿(mào)易，他們可能會反復(fù)注冊新的船旗，即跳旗，以避免被發(fā)現(xiàn)。

海事法律與安全咨詢公司I.R. Conilium首席執(zhí)行官Ian Ralby如果烏克蘭戰(zhàn)爭繼續(xù)下去，俄羅斯船東更換其他國家的船旗可能會變得更加普遍。一般來說，懸掛馬紹爾群島、圣基茨和尼維斯旗的船只不太可能引起注意和審查，這顯然是俄羅斯船東和運營商試圖掩蓋船只的身份。