擺脫對中國的依賴?今天的造船將實(shí)現(xiàn)LNG燃料艙國產(chǎn)化
隨著LNG日本造船業(yè)正在推動(dòng)燃料的日益普及LNG燃料艙本土化,試圖擺脫對中國的依賴。
3月24日,日本最大船企今治造船與香川縣多度津町簽署合作協(xié)議,計(jì)劃在西多度津事業(yè)部開展LNG動(dòng)力船的LNG預(yù)計(jì)燃料艙制造將于2023年開始供應(yīng)。LNG在燃料艙的制造過程中,引進(jìn)了高效的新設(shè)備,建立了低碳排放的制造工藝。今天的造船公司將致力于促進(jìn)拖動(dòng)大廳。
據(jù)了解,LNG燃料艙是LNG動(dòng)力船的重要組成部分。長期以來,由于LNG燃料艙獨(dú)立制造成本較高,因此大多數(shù)日本船舶企業(yè)選擇購買中國制造產(chǎn)品,缺乏生產(chǎn)性能,人力資源和設(shè)施不足。
今治造船去年7月表示,計(jì)劃將LNG動(dòng)力汽車運(yùn)輸船和散貨船被列為重點(diǎn)銷售的船舶類型,并考慮將其列為LNG燃料艙的建設(shè)從中國轉(zhuǎn)移到日本,盡快實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)。
當(dāng)時(shí),今治造船總裁惠元幸人解釋說,今治造船于2021年3月完工LNG但由于疫情影響,中國制造了動(dòng)力汽車運(yùn)輸船LNG燃料箱交付延遲了兩到三個(gè)月,最終導(dǎo)致今治造船延遲了船舶交付,LNG燃料艙安裝在靠近船底的其制造進(jìn)度對整個(gè)造船過程的影響大于預(yù)期。
近年來,在航運(yùn)業(yè)脫碳化的趨勢下,LNG作為過渡燃料的需求不斷增加。根據(jù)日本國土交通省的數(shù)據(jù),LNG動(dòng)力船的二氧化碳排放量僅為重油的四分之三,日本航運(yùn)公司自2015年以來一直在引進(jìn)LNG商船三井計(jì)劃在2030年前增加約90艘動(dòng)力技術(shù)LNG動(dòng)力船??紤]到需求的快速增長,預(yù)計(jì)從中國購買燃料艙將變得更加困難。
在此背景下,日本國土交通省去年啟動(dòng)了LNG希望對動(dòng)力船燃料艙國產(chǎn)化進(jìn)行調(diào)查研究LNG燃料艙制造業(yè)已成為造船業(yè)的新業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)國內(nèi)供應(yīng)穩(wěn)定。目前,國土交通省正在調(diào)查日本船舶企業(yè)LNG國內(nèi)燃料艙生產(chǎn)中涉及的問題計(jì)劃從2022財(cái)年(2022年4月至2023年3月)開始對燃料艙規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化的研究,以降低成本。與此同時(shí),國土交通省仍在探索日本的未來LNG燃料艙制造商的可能性。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際快遞、倉儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國運(yùn)價(jià) | 法國運(yùn)價(jià) | 德國運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號-2