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從3月26日到4月1日，

截至4月1日，新華社·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（XH·PDCI）報(bào)告1712點(diǎn)，較上期(3月19日至3月25日)環(huán)比下降19點(diǎn)。1.10%；同比上漲587點(diǎn)。52.18%；6個(gè)區(qū)域子指數(shù)三漲三跌，4個(gè)流向子指數(shù)三漲一跌。

東北地區(qū)： 該地區(qū)的道路交通狀況有所改善，營(yíng)口鯖魚圈高速公路交叉口的大型卡車可以交通，市場(chǎng)貨物收集量有所增加。本期東北指數(shù)收盤1574點(diǎn)，環(huán)比上漲19點(diǎn)，增長(zhǎng)1.22%；其中，東北至華南指數(shù)收盤1682點(diǎn)，環(huán)比上漲120點(diǎn)，增幅增加7.68%。

該地區(qū)疫情反復(fù)，黃驊港再次封控6天，貨物無法集中，碼頭儲(chǔ)物箱已清空。河北霸州疫情嚴(yán)重影響鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)輸。本期華北指數(shù)收盤1536點(diǎn)，環(huán)比下跌78點(diǎn)，下跌4.83%；其中，華北至華南指數(shù)收盤1576點(diǎn)，環(huán)比下降72點(diǎn)，降幅4.37%。

不受疫情直接影響，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。本期華南指數(shù)收于1995點(diǎn)，環(huán)比上漲17點(diǎn)，增長(zhǎng)0.86%；其中，華南至東北指數(shù)收于2187點(diǎn)，環(huán)比上升98點(diǎn)，增長(zhǎng)4.69%；華南至華北指數(shù)收于2432點(diǎn)，環(huán)比上升10點(diǎn)。0.41%。

此外，山東指數(shù)收于1430點(diǎn)，環(huán)比下降52點(diǎn)。3.51%；華東指數(shù)收于1628點(diǎn)，環(huán)比下降140點(diǎn)7.92%；福建指數(shù)收盤1576點(diǎn)，環(huán)比上漲48點(diǎn)。3.14%。