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4月2日至4月8日 1658點

截至4月8日，新華社·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)（XH·PDCI）報告1658點，較上期(3月26日至4月1日)下跌3.15%；同比上升44.93%；6個區(qū)域子指數(shù)兩漲四跌，4個流向子指數(shù)兩漲兩跌。

東北地區(qū)： 營口鯖魚圈港區(qū)仍關(guān)閉，沈陽鐵路段出現(xiàn)病例，影響鐵路排空和重量。本期東北指數(shù)收于1488點，環(huán)比下降86點，下降5.46%；其中，東北至華南指數(shù)收盤1645點，環(huán)比下降37點，降幅2.20%。

雖然秦皇島封控已經(jīng)解除，但淀粉供應上游原料受阻，近期產(chǎn)量限制在40%左右。由于綏中疫情控制嚴格，粉煤灰供應尚未發(fā)貨。本期華北指數(shù)收于1503點，環(huán)比下降33點，下降了。2.15%；其中，華北至華南指數(shù)收于1628點，環(huán)比增長52點，增長率3.30%。

廣州突發(fā)疫情，部分區(qū)域執(zhí)行管控。本期，華南指數(shù)報收1982點，環(huán)比下降13點，降幅0.65%；其中，華南至東北指數(shù)收盤1815點，環(huán)比下降372點，降幅17.01%，華南至華北指數(shù)收于2655點，環(huán)比上升223點。9.17%。

此外，山東指數(shù)收盤1533點，環(huán)比上漲103點。7.20%；華東指數(shù)收盤1802點，環(huán)比上漲174點。10.69%；福建指數(shù)報收1500點，環(huán)比下降76點4.82%。