99在线视频免费观看,青草影院在线观看,久久精品伊人少妇熟女,国产个人免费视频

受俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)和新冠肺炎疫情影響，歐洲主要航運(yùn)公司陸續(xù)關(guān)閉往返俄羅斯的航運(yùn)業(yè)務(wù)，國(guó)際航運(yùn)業(yè)也面臨著貨運(yùn)成本急劇上升和供應(yīng)鏈中斷的問(wèn)題。在這種情況下，越南認(rèn)為這是增加未來(lái)航運(yùn)市場(chǎng)份額的機(jī)會(huì)。因此，越南計(jì)劃投資開發(fā)集裝箱船隊(duì)運(yùn)輸進(jìn)出口貨物。

越南90%左右的進(jìn)出口貨物通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸，22021年 COVID-19 流行對(duì)所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響是非常困難的一年，但海港集裝箱貨物量仍達(dá)到 2400 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比 2020 年增長(zhǎng) 7%。

然而，目前越南船隊(duì)只占市場(chǎng)份額的7%左右，其余由外國(guó)航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)。而且越南集裝箱船隊(duì)規(guī)模太小，目前集裝箱航運(yùn)公司只有10家，集裝箱船48艘，總?cè)萘?9500標(biāo)準(zhǔn)箱，但其中13艘船年齡超過(guò)25年，15艘船的容量在300-600標(biāo)準(zhǔn)箱之間，適合國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)。另外14艘船的容量在1000到1800 TEU這些船可以在亞洲內(nèi)部運(yùn)行航線。

越南物流商業(yè)協(xié)會(huì)（VLA）最近制定了一個(gè)計(jì)劃，重點(diǎn)發(fā)展亞洲航運(yùn)業(yè)務(wù)，然后在私人資本的支持下逐步擴(kuò)展到全球國(guó)際業(yè)務(wù)。

VLA指出，政府對(duì)越南航運(yùn)業(yè)的發(fā)展有許多決議，但以前沒(méi)有取得進(jìn)展。這一新計(jì)劃符合政府的目標(biāo)，即到2045年，越南將成為一個(gè)發(fā)達(dá)的高收入國(guó)家。

VLA他說(shuō)，如果越南政府有一支集裝箱船隊(duì)，它可以有效地減少航運(yùn)成本的巨額外匯，減輕外國(guó)航運(yùn)公司控制的壓力，如運(yùn)費(fèi)上漲和附加成本。此外，這也是確保國(guó)家長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)安全的有效手段。

鑒于此，VLA該計(jì)劃要求政府在2025年專門的集裝箱船隊(duì)發(fā)展機(jī)制，并將投資分為兩個(gè)階段。

第一階段將持續(xù)3-5年，總投資約15億美元，其中購(gòu)買船舶約10億美元。重點(diǎn)投資內(nèi)亞航線運(yùn)營(yíng)的船舶，包括通往韓國(guó)、日本、中國(guó)、印度和中東的航線，也占全國(guó)干貨進(jìn)出口總額的60%以上。

第一年需要14艘船，其中運(yùn)力為1800至2500 TEU較小的船型可以直接?？吭诤７栏邸５诙?，在通往中國(guó)和日本的兩條航線上，需要6艘類似大小的船只。

從第三年開始，需要補(bǔ)充4000到5500 TEU巴拿馬大型集裝箱船部署在日本-韓國(guó) -中國(guó)-越南-新加坡(或巴生港)-印度-在中東南北航線上。

一般來(lái)說(shuō)，計(jì)劃在五年內(nèi)至少購(gòu)買25艘船，但不超過(guò)15年。

同時(shí)，VLA尋求與機(jī)械、鋼鐵、紡織品、鞋類、家具、海鮮、食品等企業(yè)的合作，確保當(dāng)?shù)卮?duì)的貨物量。

第二階段的計(jì)劃更雄心勃勃，但至少五年內(nèi)不會(huì)開始，因?yàn)槲迥陜?nèi)的發(fā)展重點(diǎn)是亞洲。

第二階段的計(jì)劃需要?jiǎng)訂T私人資本進(jìn)行投資，這也需要制造商、托運(yùn)人和政府之間的協(xié)調(diào)和合作。

為了參與通往美國(guó)、歐洲或世界各地的國(guó)際航線，越南將繼續(xù)購(gòu)買至少4000艘超巴拿馬型或運(yùn)力更大的集裝箱船TEU，更有可能是6000到11000 TEU。該計(jì)劃指出，它們甚至可能需要1.0萬(wàn)到14萬(wàn) TEU甚至18,000 TEU超大型船舶。

VLA該計(jì)劃對(duì)該國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展至關(guān)重要。此外，協(xié)會(huì)還尋求政府的干預(yù)，制定鼓勵(lì)培訓(xùn)和免征個(gè)人所得稅的政策，以吸引越南船員，并允許外國(guó)船員在懸掛越南旗的船上工作。