集裝箱國(guó)際海運(yùn)價(jià)繼續(xù)下降
運(yùn)費(fèi)下降
從3月底開始,亞洲相關(guān)航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)開始下跌至9232美元/FEU,這是今年年初以來的最低水平。航運(yùn)分析師表示,部分原因是季節(jié)性因素,更多的貨物可能會(huì)選擇簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸合同。
大幅下降的是亞洲-北歐航線現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)降至11903美元/FEU,是自2021年7月以來的最低水平。
受烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)影響,自今年年初以來,亞洲對(duì)北歐貿(mào)易的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)下降了約20%。
與上一個(gè)峰值相比,亞洲對(duì)美國(guó)的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)也下降了20%左右。4月14日,中美西海岸運(yùn)價(jià)下降至15817美元,中美東海岸運(yùn)價(jià)下降至1718美元。
出乎意料的是,從亞洲到南美洲東海岸(SAEC)根據(jù)上述兩條航線,航線運(yùn)價(jià)下降幅度超過上述兩條航線Xeneta從今年1月到4月1日,該網(wǎng)站的航線運(yùn)價(jià)下降了35%到4440美元/TEU。2021年5月是最后一次達(dá)到這個(gè)水平。
The New ConTex100 指數(shù)TEU到6,500 TEU 租金水平為6至12個(gè)月。監(jiān)測(cè)顯示,該指數(shù)于4月14日下跌2.6%。
據(jù)說船東和租客希望在運(yùn)費(fèi)、油價(jià)、中國(guó)防疫政策和烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)的影響下獲得更透明的信息。
一些船舶經(jīng)紀(jì)人表示,下跌表明新巴拿馬船可能無法在短期內(nèi)達(dá)到六位數(shù)的高租金。
但船舶運(yùn)營(yíng)商仍然對(duì)小型船舶感興趣。V.Ships的一艘2,546Teu的小船——Independent Spirit(建于2007年)與萬海的合同延期36個(gè)月,租金為每天47500美元。另一個(gè)1,581TEU的Hong Prosperity輪(建于2003年)和中國(guó)BAL Shipping Lines簽了兩個(gè)月的租約,每天4.2萬美元。
上海疫情的影響
上海疫情沒有明顯好轉(zhuǎn)。港口附近制造業(yè)停工,堆場(chǎng)等儲(chǔ)箱設(shè)施關(guān)閉,內(nèi)陸運(yùn)輸通道始終中斷,導(dǎo)致上海集裝箱出口下降,相關(guān)航線運(yùn)費(fèi)下降。
考慮到港口可能的擁堵和其他問題,上海港的幾家主要班輪公司已經(jīng)發(fā)布了一系列業(yè)務(wù)調(diào)整措施,其中一些已經(jīng)開始使用上海港的替代港口。根據(jù)官方消息,丹麥班輪巨頭馬士基于4月13日臨時(shí)關(guān)閉了上海港附近的寧波辦事處,所有員工均使用電子文件;4月14日暫停上海港所有冷藏貨物的預(yù)訂,準(zhǔn)備部署船舶跳到附近的其他替代港口。同時(shí),自3月28日以來,上海港的所有堆場(chǎng)和貨運(yùn)站都關(guān)閉了,寧波港、廈門港、青島港的堆場(chǎng)和貨運(yùn)站沒有關(guān)閉,但卡車司機(jī)需要進(jìn)行層層檢查。另一家德國(guó)班輪巨頭赫伯羅特表示,從亞洲到地中海的三條集裝箱船將在未來幾周繞過上海港和寧波港。
由于考慮到上海及其附近港口對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的重要性,中國(guó)政府大力保障港口的運(yùn)行。自上海新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,港口集裝箱的裝卸一直在持續(xù)運(yùn)行。針對(duì)內(nèi)陸運(yùn)輸問題,江蘇、浙江等地相繼出臺(tái)相關(guān)政策,確保貨物物流運(yùn)輸渠道快速暢通。咨詢公司Sea-Intelligence寫道:“與去年鹽田港相比,上海港本次疫情爆發(fā)目前沒有對(duì)供應(yīng)鏈造成實(shí)質(zhì)性的負(fù)面影響。”
值得一提的是,雖然港口似乎沒有擁堵,但貨物的流動(dòng)速度確實(shí)減慢了。在這方面,法國(guó)班輪公司CMA CGM表示將延長(zhǎng)收取集裝箱滯期費(fèi)的期限。
另一方面,在馬士基和ONE他們都表示,在暫停上海港冷藏箱預(yù)訂業(yè)務(wù)時(shí),中遠(yuǎn)海運(yùn)充分發(fā)揮國(guó)有企業(yè)的責(zé)任,從材料采購和冷藏保鮮運(yùn)輸兩個(gè)方面為上海民生材料供應(yīng)提供支持。根據(jù)官方統(tǒng)計(jì),4月19日,寧波陸運(yùn)抵達(dá)上海12噸水果等上海民生抵達(dá)上海。截至目前,寧波中遠(yuǎn)海運(yùn)冷鏈供應(yīng)鏈已完成6次干線和5次配送供應(yīng)任務(wù),運(yùn)輸110種、3萬件、162噸民生物資。公司還為水果和蔬菜客戶提供冷藏箱道路水運(yùn)輸服務(wù),以解決上海的迫切需要。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2